德国莱比锡(2019年5月23日)随着越来越多的人搬到城市,拥挤的道路、昂贵的通勤,缺乏可靠的运输选项是扰乱城市经济和影响生活质量。人们的能力达到工作、学校、文化活动和城市市场是一个重要的经济驱动力。估计时间的价值迷失在拥堵已经介于2和国内生产总值的5%在亚洲和在北京和圣保罗到GDP的10%。有很多基础设施项目专注于建造道路和桥梁,带来更多的车辆本来就很拥挤的街道,世界资源研究所的最新研究发现,更容易的城市交通选择所有居民站未来几十年蓬勃发展的最好机会。必威官网手机版

WRI的新工作报告,从流动到访问所有:扩大在全球南方城市交通的选择,今天在推出国际交通论坛峰会。使用一种新颖的方法来识别哪些居民服务不足的交通工具,它提供了两个城市的分析来说明获得的机会和运输紧密相连。在约翰内斯堡的研究发现,平均每个居民获得49%的工作在60分钟的旅行时间的模式,在墨西哥城,居民平均只有37%的工作岗位。很少有居民在城市- 7至9%都高就业和低流动性成本。

WRI建议两大转变:更好的运输选择连接服务不足人们就业和机会,并专注于减少的时间和金钱都花在城市通勤。

“密度下降,越来越多的城市扩张,伴随着越来越多的私人车辆使用和缺乏负担得起的、可靠的运输选择,使其难以达到我们需要的地方,”说Anjali Mahendra报告的合著者和WRI研究主管罗斯可持续城市中心。“公路网络倾向于变得越来越大,以适应更多的流量。但是城市达到一个阈值之外更多的投资在公路网络会导致更多的交通拥堵,而不是更少,抑制访问。城市需要转变,从主要集中在移动交通更快,容纳更多的车辆优先访问,这需要更强大的交通规划机构之间的整合和土地开发商。”

的25亿人迁移到城市在未来三十年中,90%生活在亚洲和非洲。在这些地区随着收入的增长,汽车和摩托车的拥有量正在迅速增加。2010年,有2.5新机动车登记每一个孩子出生在拉丁美洲和3新注册每一个出生在印度。与此同时,空气污染每年据估计全世界杀死300万人,大大增加了医疗成本和更广泛的环境退化。

“通过专注于获得机会,而不是任何一个特定的运输模式,像汽车,城市也可以提高经济效率和改善环境质量,”说克里斯托凡特第一作者和副教授在比勒陀利亚大学的土木工程。“什么是好股票也往往是对企业有利,气候和当地的生态系统。”必威官网是真的吗

在许多城市,去上班,上学,看到卫生保健提供者,或社交需要长或不安全的行走,不连接服务之间的长时间的等待在方便的位置,或昂贵的旅行汽车不安全,不舒服。工作报告,这是世界资源报告的一部分,向一个更加平等的城市发现,限制访问折磨两个低收入社区分散在城市(“滞留”服务不足)和低-中等收入的人住在郊区,周边定居点使用私人汽车,摩托车、长和非正式的交通,拥挤的通勤(“移动”服务不足)。

约翰内斯堡和墨西哥城反映更广泛的趋势在全球许多城市南部。在1990年和2015年之间在欠发达国家城市的城市足迹平均增加了3.5倍,而他们的密度的年率下降2.1%,下降的速度比发达国家多。

南方许多城市在全球已经拥有高水平的步行、自行车和公共交通,可以利用趋势,建立更多的集成的、高效的和民主的运输网络,提高可访问性。作者建议:

  • 反思的作用的街道更好地为行人和非机动车的流动性。散步是最重要的运输方式在非洲和亚洲城市,在35 - 90%之间的徒步旅行。
  • 方便人们使用多种交通方式无缝,包括正式的公共交通和非正式的交通模式,喜欢嘟嘟songtaews和其他小型公共汽车和出租车服务。这包括公共交通服务扩展到社区一系列收入水平。
  • 实施交通拥堵和停车政策汽车和摩托车用户收取更高的费用,以反映社会成本较高的使用这些模式。

“随着世界变得越来越城市化,很多城市都没有看到经济增长预期,这与进入工作岗位,有很多服务和其他的机会,”说Ani DasguptaWRI罗斯中心主任,全球可持续发展的城市。“履行承诺的机会,城市代表,我们需要改变我们的心态从关注流动——从A点到B点优先级可访问性,能够达到一个广泛的机遇和目的地有效、安全、实惠。”

访问的更多信息citiesforall.org。