投资可持续运输基础设施是国家领导人想要的一种方法，以减少气候温暖的排放 -必威官网是真的吗23％全球总数 - 由世界运输系统产生。但是，由于公众认为它非常昂贵，这已成为一个艰巨的前景。比较高碳和低碳路径的新研究表明，公众的看法是错误的：低碳投资策略实际上比碳密集期的方式更实惠。潜在的节省可能为每年3000亿美元，并且在现有的财务流量之内。

多少投资？

最新的WRI的研究为了避免行动以防止地球高于前工业水平的2度以上C（3.6度F）的预测，我们将需要200万亿美元的全球资本投资来建造低碳运输与往常一样，与化石燃料的业务相比，节省了4度（7.2摄氏度）的全球变暖。该数字基于评论，分析和合并估算的近期全球基础设施要求国际能源机构（IEA），经济合作与发展组织（OECD），世界经济论坛（wef），麦肯锡全球研究所，，，，新的气候经济必威官网是真的吗（NCE）和运输与发展政策研究所/加利福尼亚大学戴维斯分校。

This consolidated global estimate of required capital investment in sustainable transport includes what’s needed for construction of new projects and upgrading old ones, taking in the projected cost of land transport – such as roads, parking, bus rapid transit and rail – and airports, seaports and inter-regional transportation systems.

估计值的合成产生了两种不同的情况：每年耗资2万亿美元的运输途径2度C途径和一个惯常的商业场景，每年的升温为4度c，费用为2.3亿美元。这就是3000亿美元的低碳策略所节省的地方。

与当前的运输资本投资相比1.4万亿美元至2.1万亿美元，2度C方案在财务影响范围之内。

低碳运输的好处超出了货币，提供了像往常一样的社会，经济和环境优势。可持续运输削减了道路拥堵，空气污染，城市蔓延和使用汽车的使用。这些问题可能会使国家造成大约10％的国内生产总值（GDP）。公共卫生的社会成本在退化的公共卫生和生命损失方面总计3.5万亿美元，仅在中国和印度。道路交通拥堵可以切入城市的GDP：布宜诺斯艾利斯的3.5％，墨西哥城2.6％，开罗4％。

良好的城市政策可以有所作为。例如，巴西的国家城市流动法这使得可持续运输成为优先事项，它使像Belo Horizo​​nte这样的城市能够从巴西政府获得公共财务，以制定全面的计划，以增强公共交通，整合过境票价并改善非运动形式的运输形式的基础设施。

转移运输投资

要从高碳转变为低碳运输投资，国家和地方决策者需要影响市场，并制定鼓励对可持续解决方案进行私人投资的政策。国家决策者（例如运输和财务部长）应该专注于投资组合以进行可持续运输。多边开发银行在提供激励措施方面通过支持国家政策来实现这一投资转变的动力也发挥了重要作用，这符合应对气候变化的影响并建立低碳运输系统的承诺。必威官网是真的吗