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2015年对于全球可持续发展议程来说是最重要的一年，城市将发挥关键作用。在接下来的12个月中，具有里程碑意义的全球决策提供了释放城市潜力并改善全球数十亿美元生活质量的机会。

thecityfix坐下（对于第二次！）与罗宾·蔡斯（Robin Chase）的创始人Zipcar，，，，嗡嗡声，goloco.org和演讲者在即将到来的转型运输2015。为期两天的会议将重点介绍城市如何推进以环境可持续性和以人为中心的城市流动性解决方案。

罗宾·蔡斯（Robin Chase）是Zipcar，Buzzcar和Goloco的创始人。照片由Amit Gupta/Flickr
罗宾·蔡斯（Robin Chase）是Zipcar，Buzzcar和Goloco的创始人。照片由Amit Gupta/Flickr

1）您如何看待您成立的公司 - 例如Zipcar，例如在您工作的城市中改变移动性？

Zipcar不仅改变了公司工作的城市，而且改变了大多数主要都市地区的期望和愿望。每个Zipcar都从城市街道和城市停车位外拆除了15辆私人车辆。实际上，每辆私人汽车都需要三个停车位（工作，家庭和零售），因此您还可以说每个Zipcar都消除了45个停车位的需求。此外，Zipcar成员的驾驶速度比拥有自己的汽车的人少60-80％。Zipcar已证明，共享汽车可以像拥有自己的汽车一样方便而容易。因此，在北美，英国和其他几个欧洲城市的多模式运输中，近一百万人选择了使用Zipcar的一部分。

由于Zipcar带头的汽车所有权的真正混凝土转变，世界各地城市建筑发展的停车要求也发生了变化。

2）是什么使像城市流动性这样的城市层面问题对打击全球气候变化如此重要？必威官网是真的吗

全球，运输贡献23％在世界排放和一件东西（个人汽车）中60-70％这些排放。

我们也知道超过50％在世界居民中，选择居住在城市中，这每天都在增加。与农村地区相比，城市在居住的生活效率更大。我们需要让这些城市生活经济和个人有益并继续鼓励转向这种更有效的生活方式。为工作，教育，零售和休闲活动提供简单，可持续，低成本的机会至关重要。

3）现在，城市流动性的最新进展和创新使您现在最兴奋？

我对正在进行的两次革命感到非常兴奋，这都与共享和分布式系统的兴起有关。合作建立，合作融资和协作的基础架构和服务的兴起。考虑到Zipcar，，，，Lyft， 或者优步。所有人都可以通过贡献自己的资产（汽车）来满足其他人对流动性的需求而成为可能。各种形式的汽车共享，自行车共享和出租车共享是我们如何创建公司以及如何使用资产的转变的一部分。我们还看到各种各样的车辆开始与互联网建立联系，再次改变了监视生态驾驶，促进拥堵和道路定价，乘车共享的可能性，这些实时反馈循环都鼓励我们随着我们的走动，所有这些都更加有效。

4）2015年转型运输的主题是共同繁荣的智慧城市。对于您来说，一个城市必须被视为“聪明”的事情？

Smart正在确保城市的人民及其资产是彼此连接，可访问;这是我们既有高效又可以提供所有人的唯一途径。我们还需要确保数据，流程，设备和频谱尽可能开放，以便企业家可以创新，公司和政府可以协调，并且我们都尽快过渡到新的可持续可持续的世界经济。

例如，data.gov是美国政府努力将尽可能多的公共数据纳入对任何人都可以访问且有用的格式的一个例子。我们大多数人每天都在使用Wi-Fi，是一个免费的开放范围像Verizon，AT＆T或Sprint这样的公司，我们几乎没有创新。我们的手机也是打开的设备，因为我们可以添加超出公司创建的应用程序的任何数量的应用程序，以便在这些手机上使用。这种开放就是为什么我们看到不到五年的时间就创建了超过200万个应用程序的原因。

5）如果您可以要求Transportation 2015的参与者做一件事以建造更好的城市，那会是什么？

尽可能地去除运输，土地利用，建筑开发，住房和能源之间的孤岛。我们需要与爱人一起工作，并停止与另一个世界的一部分工作。