行为改变实现气候目标的必要性必威官网是真的吗

当前预测脱碳的能量,再加上常态的预测对商品和服务的需求的增长,是不相容的快速减少排放达到巴黎和国家气候目标所必需的。必威官网是真的吗百分之七十二的全球温室气体排放来自家庭或“生活方式”的消费,包括流动性,饮食,和住房,而不是政府或资本和基础设施投资(赫特维琦和彼得斯2009)。这些生活方式排放的目标必须是2.5 tCO2e人均在2050年到2030年和0.7 tCO2e符合巴黎的目标限制全球气温上升到1.5°C高于工业化前的水平没有广泛依赖负排放;现在的生活方式排放10.4 tCO2e芬兰,印度对中国4.2,和2.0(全球环境战略研究所et al . 2019年)。达到零排放的目标不太可能仅通过一个及时的技术变革,除了政策和投资改变,可能会在一定程度上依赖于高排量的减少消费商品和服务(Masson-Delmotte et al . 2018年)。

例如,航空是一个困难的部门脱碳,虽然生物燃料提供了一种解决方案,他们将争夺土地利用与粮食生产和生物多样性保护等重点(Bows-Larkin和安德森2013)。电气化是土地运输更有前途,因为电动飞机预计将是有限的范围内(谢弗et al . 2018年)和成熟太慢达到必要的短期减排(Bows-Larkin 2015),表明减少需求的必要性。类似的障碍存在于农业,产甲烷牲畜不能脱碳像一个能源网,和预期的改善作物产量不能满足不断增长的需求animal-intensive饮食。转向植物性饮食,然而,仍然是一个可行的解决方案(Bajželj et al . 2014),特别是在高或中等收入国家。总之,大规模的行为改变远离今天的等高排放的生活方式是会议我们的巴黎气候承诺的先决条件。必威官网是真的吗

为什么行为长期气候变化相关的策略?必威官网是真的吗

行为变化在很大程度上是被忽视的分析减缓气候变化国际会议的目标(Creutzig et al . 2016),必威官网是真的吗尽管驾驶行为改变的必要性在航空等领域和肉类消费(吉伦特et al . 2013;Hedenus et al . 2014年)。国家长期气候战略提供一个重要机会,探索必威官网是真的吗新方法,可能使用多个场景或展望技术,帮助刺激创造性视野的未来兼容可以像巴黎的目标。正在进行的研究在许多国家可以通知长期、深度减排策略,包括行为改变,但是,目前,大多数长期战略不利用这个机会。例如,瑞典的研究人员制定规范性展望四个场景兼容1.5°C,使用完全不同的方法来实现这一目标:当地自给自足,福利国家的循环经济,合作经济,对生活质量和自动化(Francart et al . 2018年)。可持续的愿景北欧食物系统最近在参与制定,规范场景开发人员和农业利益相关者之间理想的食物系统。这个过程生成的有机,多样化的地方饮食动物只有美联储在放牧或废物,从而限制竞争与人类的食物。结果饮食低约80%在整体肉类消费和温室气体排放比今天的饮食(Karlsson et al . 2018年)。

长期气候策略提供了一必威官网是真的吗个独特的空间,可以考虑排放,超越了领土边界的范围,比如从空中旅行。航空排放目前主要在自愿航空业自治,但有越来越多的国家需要考虑这些排放,和改革政策,如当前补贴航空公司接收不纳税的形式在国际燃料(Gossling et al 必威官网亚洲体育. 2017年)。目前很多国家气候计划推断航空需求的持续增长,必威官网是真的吗越来越大的份额,却不承认剩余的碳预算这将消耗(隔et al . 2015),从而给其他部门带来更大的负担减少。现实的碳预算将达到国家和国际目标,航空应该被包括在国家气候计划,应该探索需求减少排放量高领域。必威官网是真的吗国家可以开始规划更低碳,区域旅游和国家目前依赖旅游业从长途航空旅行可以考虑按比例缩小这些操作而寻找替代生计以旅游业为主的经济体。

欧盟长期战略承认需要更多的铁路基础设施但解决航空排放主要通过专注于技术解决方案,如燃料切换,没有探索减少长途旅行需要实现气候目标。必威官网是真的吗当前文化的廉价,多产的空中旅行,和当前航空需求的外推到未来,无法与国际气候会议共存的目标。必威官网是真的吗目前,个人经常鼓励文化上和经济上都坐飞机旅行,而不是保持本地或使用低碳替代品。旅游和商务旅行社会声望,和许多人加入飞行常客计划,奖励客户忠诚度的机会,产生更多的廉价的排放。旅游业目前构成了全球8%的温室气体排放(大于排放来自印度;Le Quere et al . 2018),预计将继续增长(Lenzen et al . 2018年)。因此必须迅速找到方法来改变这种文化,包括新的故事,并不认为持续高排量和快速长途旅行作为一种不可避免的好。长期的战略,没有严格限制在范围、可能为国家提供一个独特的空间考虑,国家政策可以正面影响国际航空和旅游等行业排放。

我们知道工作什么来改变行为?

行为变化可能忽略了一些政策制定者和研究人员,因为他们通常被视为价值负载超过技术改进,因为他们更难以量化和实现模型(Creutzig et al . 2016;Hardt et al . 2019年)。幸运的是,进步在理解什么驱使的行为改变。影响力的地区减少通过行为改变现有的温室气体排放减少汽车旅行,飞行,和肉类消费活动,目前对高收入个人和国家占主导地位,尽管这些行为一般不推荐的政府资源或中学科学教科书比中度影响气候的行动,如降低能耗(wyn &尼古拉斯·2017)。必威官网是真的吗大量的研究表明减少家庭能源使用作品(Šćepanovićet al . 2017;Abrahamse et al . 2015年),包括提供反馈与规范比较的邻居。个人车辆使用,一个小的研究表明,干预措施提供免费运输通过或电动自行车租赁可以鼓励模式转变打断根深蒂固的习惯(wyn et al . 2018);政策制定者还可以支持低碳基础设施,如自行车道和公共交通,或使用拥挤定价等经济激励措施。然而,很少研究了如何鼓励减少肉类消费(拜尔利et al . 2018年),和几乎没有实验进行对减少航空旅行需求(wyn et al . 2018年)。我们因此编译一个初步列出的例子如何行为干预在其他领域可以应用于航空旅行(见表1)。这些行为干预政策试验的例子,可以在机构或区域水平,和国家政府可以同时支持结构和资金。 They could also be considered when designing long-term scenarios or backcasting from 2050 targets.

政府官员可以扮演什么角色在驾驶行为改变?

国家政府有一个广泛的调色板的政策选择支持向低碳行为改变的生活方式。制造等高排放行为更加昂贵的传统政策工具通过税收是一种选择。除了驾驶行为的变化,这样的税收可以发送一个重要的文化信号等高排放行为的社会接受度,这可能是重要的在达到临界质量的25%人口表现出行为之前就社会公约(Centola et al . 2018年)。公共卫生策略用来减少烟草消费提供重要的例子,政府如何改变社会习俗的公共利益。这里,卫生官员已经成功通过税收和清洁空气法律,但最佳实践在这一领域也依赖于到达沟通,停止protobacco广告,和well-monitored,以证据为基础的干预措施(Levy et al . 2007;美国疾病控制与预防中心2014;埃默里et al . 2015年)。

各国政府在驾驶行为变化的另一个角色可以激励区域和地方政府采取适当的措施和创新中心,以及建立数据库跟踪排放和减少他们的政策,或协调信息共享最佳实践。Klimatklivet是瑞典国家政府资金的区域政策,当地和业务程序,减少排放。到目前为止,已经资助了3200个项目,每年节约157万吨当量二氧化碳,平均成本€38 /吨(Naturvardsverket 2018)。政府也可以实现广告禁止或限制等高排放行为(例如,航空旅行)和运行的教育活动,提高认识等高排放的污染成本行为和突出低排放的替代品。增加意识可能是重要的生成公众对行为改变的支持;公共民意调查显示,例如,人更加意识到负面影响的航空旅行更有可能支持公共政策来限制它(2019年穆雷),少吃肉和意愿与缓解气候变化的感知这一行动的功效(De Boer 2016)。必威官网是真的吗

长期战略的开发人员应该如何应对行为变化呢?

总体而言,长期气候策略应明确考虑行为改必威官网是真的吗变的可能性高影响力行业(尤其是在被忽视的领域,如航空和饮食,除了更频繁地研究汽车运输和能源使用)在开发当前和未来的政策。建模和场景开发应该探索不同程度的行为改变,根据剩余的碳预算,实现气候目标以及规范社会公平目标,如何实现这一目标。必威官网是真的吗这些将有助于确定优先领域更积极监控和测试的政策和创新旨在激励行为改变和减少排放符合巴黎的承诺。

表1。11在同行评议的文献类型的行为干预研究减少温室气体排放,个人建议应用程序从航空减排

类型的干预	例子	从航空减排
推动	客户“推动”被给予preportioned餐大小(Friis et al . 2017年)。	改变政府的违约预订系统预订火车旅行更好的支持。
提示	参与者收到短信提醒减少红肉的摄入量(Carfora et al . 2017年)。	旅游预订网站上显示一个注意问客户考虑有关低碳的选择。
的理由	碳足迹信息餐选择显示(Brunner et al . 2018年)。	使碳足迹的航班和其他的选择更明确的交通地图和旅游预订系统告知旅行的决定。
指令	节能建议提供给家庭(Allcott 2011)。	设计政府和机构差旅政策,优先免费旅行会议,然后地面旅行(·冯·阿诺德2018;廷德尔中心2019)。 为机构提供指导和技术支持视频会议硬件和软件数字替代航空旅行降低壁垒(wyn和唐纳2018)。
反馈	月份能源报表寄给家庭(卡罗尔et al . 2014年)。	给个人空中旅行机构成员个人报告,包括比较平均的成员部门或与一个可持续的全球公民每年的碳预算(与规范,鼓励消息对于那些排放量低于平均水平)。 张扬公共部门员工产生的排放超过一定阈值在航空排放。类似的社会压力的干预措施已经有效地鼓励行为,例如投票(达文波特et al . 2010年)和减少家庭能源消费(戴和唐2014)。
社会建模	社区领导人proenvironmental行为模型。	强调,促进当地的目的地,强调经济利益对当地经济(如瑞典大学的合作,地方政府和旅游机构,其中包括100个假期乘火车可及,旅行计划和碳计算器)(Klimatsmart学期2019)。 促进积极的故事缓慢旅行和健康,质量时间,冒险,和其他福利。 的态度和行为已经改变了通过了解那些苍蝇少或不飞(西湖2017)。 增加机构或领导承诺减少飞行。
认知失调	强调个体的行动之间的差距(开车)和价值(环境问题)(Tertoolen et al . 1998年)。	要求空中旅行广告包含消息说飞行的环境危害,类似于实践与香烟包装和制药药品广告。 社会媒体宣传可以突出高排放从空中旅行“独领风骚”影响力(aningslosainfluencers 2019)。
承诺	课程致力于减少汽车的使用(Tertoolen et al . 1998年)。	签署个人制定承诺在个人、商业、城市和地区的水平。
奖励	员工提供选择套现停车位(Shoup博士1997)。	雇主提供更多休息日来支持员工旅行慢(例如,气候津贴计划由非政府组织10:10)。必威官网是真的吗 取代常旅客计划的财政激励计划回报更低碳的选项。
竞争	集团的竞争减少能源使用大学住宅(Sintov 2016)。	促进跨部门竞争减少空中旅行排放在大型公共机构。
目标	集团的目标给家庭减少5%的能源(Abrahamse et al . 2007年)。	使航空与巴黎温度的目标。 争取在2023年减少50%的温室气体排放来自瑞典大学(包括飞行排放)大学的研究人员(Alvesson et al . 2018年)和学生(慈善et al . 2019年)

注意:这些干预提出政策实验,以提高公众意识和支持,以及对促进个人和集体行动,行为改变符合实现气候目标。必威官网是真的吗

来源:分类改编自Osbaldiston Schott(2012),与例子better-studied域取自wyn et al。(2018)。

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作者欣然承认有用的评论从凯文·安德森,乔纳斯Sonnenschein,胡安迭戈马丁内斯,大大提高本文的早期版本。所有的解释和研究结果提出专家的观点是作者的孤独。